La Dorada, Caldas – En un acto histórico con la presencia del presidente Gustavo Petro, se firmó el contrato de Asociación Público-Privada (APP) para el corredor férreo La Dorada-Chiriguaná, proyecto que modernizará 526 km de vía entre Caldas y Cesar con una inversión de $3,4 billones.
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Detalles clave del proyecto
Inversión y alcance
- Duración: 10 años
- Longitud: 526 km (La Dorada, Caldas – Chiriguaná, Cesar)
- Componentes principales:
- Rehabilitación de vías férreas
- Modernización de material rodante
- Construcción de infraestructura logística
- Implementación de sistemas de señalización
Beneficios esperados
✅ Generación de 30.000 empleos
✅ Transporte de 2,8 millones de toneladas anuales
✅ Reducción del 20% en costos logísticos
✅ Disminución de 37.000 toneladas de CO₂ al año
✅ Dinamización económica regional
Declaraciones destacadas
Henry Gutiérrez Ángel (Gobernador de Caldas):
«La Dorada retoma su papel protagónico como puerta de entrada del transporte férreo en Colombia. Este proyecto conectará regiones y fortalecerá nuestra economía»
Fredy Saldaña (Alcalde de La Dorada):
«Nos consolida como epicentro logístico nacional. La generación de empleo y la activación económica serán inmediatas»
Gustavo Petro (Presidente de Colombia):
«Esta APP marca un hito en la modernización del transporte multimodal, más eficiente y sostenible para el país»
Impacto regional del corredor La Dorada-Chiriguaná
El corredor férreo:
- Revitalizará el transporte de carga entre el centro y norte del país
- Posicionará a La Dorada como hub logístico nacional
- Fomentará el desarrollo industrial y comercial en el Magdalena Centro
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