El corredor férreo La Dorada-Chiriguaná, con más de 520 kilómetros de extensión, representa una pieza clave en la estrategia de transporte multimodal de Colombia. Al conectar el centro del país con los puertos del Caribe, se configura como un eje fundamental para la competitividad de los sectores agrícola, industrial y comercial. Este proyecto, que combina esfuerzos del Gobierno Nacional, empresas privadas y entidades como Inficaldas y Planeación Departamental, está transformando la logística de carga en la región y fortaleciendo la sostenibilidad del transporte ferroviario.
Lea también: Gobierno Nacional impulsa la reactivación del sistema férreo en Colombia – InfoLibre
Un corredor férreo estratégico para Colombia
Con recorridos actualmente semanales, el corredor férreo moviliza una significativa cantidad de carga gracias a la infraestructura proporcionada por Transferport, operador ferroviario que suministra locomotoras y trenes. Este sistema no solo mejora la eficiencia logística, sino que también reduce las emisiones de carbono, promoviendo un transporte más limpio.
La línea férrea se posiciona como un eje estratégico para el transporte de bienes como carbón, productos agrícolas y mercancías industriales. Según el Ministerio de Transporte, su operación contribuye a reducir los costos logísticos hasta en un 23%, un ahorro esencial para las economías regionales de departamentos como Caldas, Tolima y Boyacá.
Un parque logístico en La Dorada para impulsar la operación
La Dorada se prepara para albergar un parque logístico que promete dinamizar la actividad económica en el corredor. Este espacio será clave para el manejo y consolidación de carga, especialmente de productos como el carbón.
El proyecto incluye un Centro de Consolidación y Desconsolidación de Carga, diseñado para optimizar los flujos de mercancías. Según Juan Manuel Daza, vicepresidente de Transferport, este parque no solo facilitará la operación del tren, sino que también incrementará la competitividad regional, conectando de manera eficiente el interior del país con los puertos marítimos.
El papel de Planeación Departamental e Inficaldas
Para garantizar el éxito de este proyecto, es crucial el apoyo de entidades públicas. Carlos Anderson García, secretario de Planeación de Caldas, destaca que están trabajando en aspectos clave como el uso del suelo y la mejora de la conectividad vial hacia el corredor. Estas acciones buscan responder a los retos logísticos y aprovechar la oportunidad de consolidar a Caldas como un nodo logístico de alcance nacional.
Por su parte, Inficaldas está liderando iniciativas para mejorar la infraestructura regional, promoviendo una integración efectiva entre las redes férreas y las carreteras circundantes. Este enfoque integral permitirá atender la creciente demanda logística, optimizando los costos y tiempos de transporte.
Hacia una Alianza Público-Privada (APP) para el futuro del corredor
Una de las iniciativas más destacadas es la propuesta de una Alianza Público-Privada (APP) para el mantenimiento, rehabilitación y ampliación del corredor La Dorada-Chiriguaná. Este modelo busca garantizar la sostenibilidad del proyecto a largo plazo, atrayendo inversión privada y consolidando la infraestructura necesaria para operar diariamente.
La APP contempla una concesión de 10 años que incluirá la modernización del corredor y el aumento de su capacidad de carga. Este esfuerzo ha generado interés internacional, marcando un hito en la historia del transporte ferroviario colombiano y posicionando al corredor como un referente en la reactivación económica del país.
Impacto económico y ambiental del corredor férreo
La operación del corredor La Dorada-Chiriguaná no solo beneficia la logística de carga, sino que también tiene un impacto significativo en la sostenibilidad. Al reducir las emisiones de carbono y promover el uso del tren como medio de transporte, el proyecto contribuye al cumplimiento de los compromisos ambientales de Colombia.
Desde una perspectiva económica, el corredor fomenta la competitividad de productos regionales al reducir los costos de transporte y facilitar el acceso a mercados nacionales e internacionales. Sectores como el agrícola y el industrial, pilares de la economía en Caldas y Tolima, son los principales beneficiados de esta iniciativa.
Una visión de futuro para el transporte ferroviario en Colombia
El fortalecimiento del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná refleja el compromiso del Gobierno Nacional, las entidades locales y los actores privados por modernizar la infraestructura de transporte del país. Con la implementación de iniciativas como el parque logístico y la APP, este proyecto se perfila como un motor de desarrollo sostenible y competitivo.
A medida que aumenten los recorridos y la capacidad de carga, se espera que Caldas se consolide como un eje logístico nacional, atrayendo inversión y generando empleo en la región. Este esfuerzo conjunto marca el camino hacia un transporte más eficiente, económico y respetuoso con el medio ambiente en Colombia.
¡Noticias al instante en tu celular!
Canal de Telegram https://t.me/InfoLibreCo
Grupo de WhatsApp https://acortar.link/27veAw
